ФИА официально подтвердила полное соответствие болида Ferrari SF-26 Льюиса Хэмилтона техническому регламенту Формулы-1 на сезон 2026 года. Решение принято по итогам углубленной послегоночной инспекции после Гран-при Испании в Барселоне.
Причины проверки
Поводом для глубокой проверки стала победа Хэмилтона на Гран-при Испании. Британский пилот продемонстрировал феноменальный темп. В паддоке распространились слухи, а конкуренты подали жалобы, связывая высокую скорость с инновационными решениями Скудерии. Федерация провела инспекцию, чтобы снять эти подозрения.
Ход и результаты инспекции
Проверку проводил технический делегат ФИА Джо Бауэр. Углубленный аудит вышел далеко за рамки стандартных процедур взвешивания и замера гибкости днища. Инспекторы сосредоточились на задней тормозной системе болида. Они досконально изучили аппаратные (hardware) и программные (software) составляющие тормозов, а также механическую конфигурацию системы. Особое внимание уделили анализу соответствия требованиям Статей 11.2 и 11.3 технического регламента. Инспекторы проанализировали все сенсоры, передающие телеметрию в реальном времени на единый блок управления (ECU). Никаких скрытых систем управления или нарушений не обнаружили.
Оценка аэродинамических решений
Ранее под пристальный надзор регулятора попали элементы сложной аэродинамики Ferrari, включая систему FTM и распределение выхлопных газов. Проверка подтвердила: инженерам из Маранелло удалось найти легальный баланс. По данным ФИА, команда не нарушила дух новых правил.
