33-летний Марк Маркес одержал свою 100-ю победу в карьере во всех классах, выиграв Гран-при Венгрии на трассе Balaton Park Circuit. Пилот Ducati Lenovo Team превзошел Педро Акосту из KTM и одержал первую победу с Гран-при Сан-Марино прошлого года.
Возвращение после травм и доминирование уик-энда
Маркес продемонстрировал полный контроль над гонкой на фоне возвращения в спорт спустя несколько недель после двойной операции на плече и правой ноге. Испанец доминировал на протяжении всего уик-энда: завоевал поул-позицию, выиграл спринтерскую гонку в субботу, 6 июня 2026 года, и пересек финишную черту первым в воскресенье, 7 июня. Эта победа стала для него первой с прошлого года.
Исторический рубеж и борьба за подиум
С этой победой Маркес вошел в элиту мотоспорта. Он присоединился к Джакомо Агостини (122 победы) и Валентино Росси (115 побед) как единственные гонщики в истории, достигшие отметки в 100 и более побед. В самой гонке Маркес оторвался от своего будущего напарника Педро Акосты, выдержав напряженную борьбу на узкой и техничной трассе, и финишировал с преимуществом в 1,3 секунды. Третьим стал товарищ Маркеса по команде Франческо Баньяя.
Авария на первом круге и последствия для чемпионской гонки
Массовая авария на первом повороте первого круга превратила гонку в кошмар для команды Aprilia. Хорхе Мартин потерял равновесие под торможением и врезался в трех гонщиков, включая своего напарника и лидера чемпионата Марко Беццецци. В столкновении также оказались Фабьо Ди Джаннатонио, Рауль Фернандес и Фермин Альдегер. Беццецци не смог продолжить гонку, из-за чего его лидерство в чемпионате сократилось на 25 очков. Ди Джаннатонио вернулся на трассу с последнего места и добрался до десятого финиша, теперь он опережает Педро Акосту всего на шесть очков. В результате этих событий Аи Огура и Франческо Баньяя обогнали Рауля Фернандеса в общем зачете.
