Испанский гонщик Карлос Сайнс предложил радикально изменить формат Формулы-1: полностью разделить пилотов и команды. В интервью изданию Mundo Deportivo он заявил, что такая система дала бы каждому гонщику реальный шанс на победу в чемпионате мира.
Концепция разделения пилотов и производителей
Сайнс предложил модель, при которой производители и пилоты работают независимо. В его идеальной версии сезон состоит из 20 гонок, и каждый гонщик выступает за каждую машину по два раза. Пилот становится «клиентом» Формулы-1 — его нанимают управлять автомобилями, а не закрепляют за конкретной командой. Это позволило бы гонщикам провести по две гонки за Williams, Mercedes, Ferrari и другие коллективы, давая абсолютно равные шансы на титул. Очки, набранные автомобилями, шли бы в зачёт Кубка конструкторов — так возникли бы два независимых чемпионата.
Справедливость и критерии оценки
На вопрос о справедливости спорта Сайнс ответил, что успех гонщика часто зависит от того, оказался ли он в нужное время в нужном месте. Он подчеркнул: в Формуле-1 всё относительно, победы и титулы определяются техническим уровнем машины в конкретный сезон. По словам испанца, пилотов стоит оценивать по качеству автомобилей, за которые они выступали на протяжении карьеры, а не только по числу побед и чемпионских поясов.
