Руководитель Ferrari Фред Вассёр публично признал техническое отставание болида SF-26 от Mercedes в скорости на прямых участках в сезоне Формулы-1 2026 года. Во время гоночного уик-энда Гран-при Австрии французский специалист с иронией отметил, что соперники из Сильверстоуна сохраняют преимущество даже в моменты замедления.
Ирония вместо технических объяснений
Заявление прозвучало в пятницу, 26–27 июня 2026 года, на трассе «Ред Булл Ринг». Отвечая на вопрос о нехватке скорости на прямых по сравнению с Mercedes, Вассёр перевел проблему в шутку, подчеркнув аномальное преимущество моторов немецкой команды на скоростных секторах.
Всё ещё? Хе-хе-хе-хе.. Даже когда они замедляются? Даже когда они замедляются, они всё равно быстрее нас?
Такая реакция вызвала смех присутствующих, но за ней стоит системная проблема.
Жалобы пилотов и позиция в чемпионате
Комментарий Вассёра прозвучал на фоне публичных жалоб гонщиков Ferrari Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона. По данным источника, пилоты сообщили о серьезной нехватке максимальной скорости на прямых, из-за чего итальянская команда уступает лидирующему в чемпионате Mercedes.
Характеристики болида SF-26
Данные телеметрии по ходу чемпионата подтверждают, что машины Ferrari стабильно уступают Mercedes на высокоскоростных прямых. При этом шасси SF-26 демонстрирует отличную прижимную силу и, по оценкам специалистов, является эталоном в средне- и низкоскоростных поворотах.
Влияние регламента 2026 года
Проблемы Ferrari возникают на фоне масштабных изменений технического регламента. Внедрение новых правил для силовых установок и аэродинамики обострило инженерную гонку и привело к перестановке сил на старте сезона 2026 года.
Стратегия модернизации команды
Фред Вассёр призвал команду не паниковать и сфокусироваться на комплексной модернизации. По его словам, попытки сосредоточиться исключительно на одном параметре — мощности двигателя внутреннего сгорания — будут ошибкой. Ключевой резерв для сокращения дистанции до лидеров, по мнению руководителя Ferrari, кроется в оптимизации аэродинамического баланса и управлении энергией.
