Команда McLaren проведет свою 1000-ю гонку в истории «Формулы-1» на Гран-при Монако в 2026 году, став второй командой после Ferrari, достигшей этой отметки. Основанная Брюсом Маклареном в 1963 году, структура отмечает этот рубеж возвращением к месту своего дебюта в 1966 году и празднованием 203 побед и 23 мировых чемпионств.
От гаража в Нью-Молдене до Монте-Карло
История команды началась скромно. В 1963 году Брюс Макларен основал ее в небольшой мастерской в Нью-Молдене, используя часть строительного ангара среди бульдозеров. Пол был земляным, оборудование — деревянный верстак с тисками, сверлильный станок и сварочные баллоны. Первоначальная команда состояла из шести человек: сам Макларен, его жена Пэтти (помощник и официальный хронометрист), генеральный менеджер Эоин Янг, механики Уолли Уилмотт, Тайлер Александр и 23-летний новозеландец Хауден Ганли.
Дебют в «Формуле-1» состоялся на Гран-при Монако 1966 года. Первый болид M2B доставили на трассу, буксируя на прицепе за универсалом Ford Fairlane. Макларен квалифицировался десятым, но сошел с дистанции на 10-м круге из-за утечки масла. Несмотря на это, он продолжил борьбу, и в 1968 году одержал первую победу команды в качестве конструктора на Гран-при Бельгии в Спа, обогнав Педро Родригеса на последнем круге. Трагическая гибель основателя произошла в 1970 году во время тестов спортивного прототипа M8D на трассе Гудвуд: 32-летний пилот потерял управление и врезался в бетонный столб. Как вспоминал Хауден Ганли: «Он был лучшим лидером людей, которого я когда-либо встречал в своей жизни».
Эра чемпионов и возрождение
После смерти Макларена команда продолжила путь к вершинам. Эмерсон Фиттипальди стал первым чемпионом мира за McLaren в 1974 году, за ним последовал Джеймс Хант в 1976 году. Под руководством Рона Денниса с 1981 года коллектив выиграл семь титулов конструкторов между 1984 и 1998 годами. В активе команды 13 титулов чемпионов мира среди пилотов и 10 — среди конструкторов. Среди гонщиков, выигрывавших чемпионаты с McLaren: Ники Лауда, Ален Прост, Айртон Сенна, Мика Хаккинэн, Льюис Хэмилтон и Лэндо Норрис (в 2025 году).
В период с 2015 по 2017 год команда переживала спад, опускаясь в конец таблицы. Возрождение началось под руководством генерального директора Зака Брауна и руководителя команды Андреа Стеллы. Победой Лэндо Норриса на Гран-при Майами 2024 года ознаменовалось возвращение McLaren на вершину спорта. В 2024 году команда завоевала титул конструкторов, а в 2025 году — двойной титул (пилотов и конструкторов). По данным статистики, на счету McLaren 561 подиум и 203 победы в гонках.
Празднование тысячелетия и корпоративная культура
В честь 1000-го старта в Монако команда представила специальную ретро-ливерию в черном и папайевом цветах с надписью «1000» на боковых обтекателях. В четверг на трассе прошла церемония, где легенды команды — Мика Хаккинэн, Льюис Хэмилтон, Фернандо Алонсо и Эмерсон Фиттипальди — присоединились к действующим пилотам Лэндо Норрису и Оскару Пиастри. Мика Хаккинэн проехал круг на оригинальном болиде M2B, который не выходил на трассу более 15 лет.
Для празднования партнер LEGO Group выпустил два новых набора LEGO Editions с шлемами Норриса и Пиастри в виде минифигурок, а также реальные шлемы для гонщиков на эту гонку, ставшие доступными 3 июня 2026 года. McLaren Automotive представила лимитированную версию суперкара Artura 1000GP от подразделения MSO. Компания также соревнуется в других сериях: NTT INDYCAR SERIES (Arrow McLaren с Пато О’Уордом, Ноланом Зигелем и Кристианом Лундгардом), F1 Academy (Элла Ллойд и Элла Стивенс) и F1 Sim Racing World Championship.
Долголетний сотрудник команды Марк Темпл, работающий с 2003 года, отмечает, что успехи связаны с культурой, заложенной Брюсом Маклареном. «Это гораздо больше, чем просто работа для всех здесь.. Если ваша команда заботится о вас, вы хотите заботиться о команде.. В каком-то смысле это как семья», — заявил Темпл. Эта философия поддерживается девизом Макларена из эпитафии 1964 года для тиммейта Тимми Мейера: «Жизнь измеряется достижениями, а не только годами». Команда сохраняет связь со своими новозеландскими корнями через эмблему «быстрый киви» и поддержку фонда Bruce McLaren Trust, активно продвигаемого CEO Заком Брауном.
