Управляющий директор F1 Academy Сьюзи Вольф заявила на фестивале креативности Cannes Lions, что женский спорт переживает период бурного роста, а академия не рассматривается как благотворительный проект. По словам Вольф, организация стремится создать устойчивую платформу, которая будет экономически выгодна для партнеров и обеспечит развитие талантов.
Стратегия и цели F1 Academy
F1 Academy основали в ноябре 2022 года, первый сезон стартовал в 2023-м. Серию создали для плавного перехода девушек от картинга к одноместным болидам. Программа дает гонщицам много времени на трассе, техническое наставничество и высокую видимость в официальные уик-энды Формулы-1. Цель — убрать финансовые барьеры и сформировать разнообразный пул талантов, способный в будущем конкурировать с мужчинами на стартовой решетке Формулы-1.
«Мы не ожидаем, что наша „женская рука“ внутри Формулы-1 станет благотворительным проектом. Это должно иметь смысл. Нам нужно построить платформу, которая будет работать для наших партнеров», — сказала Сьюзи Вольф изданию Yahoo Finance в среду на фестивале в Каннах.
«Я невероятно горда тем, чего мы достигли, но очень амбициозна в отношении того, чего мы можем достичь в будущем, потому что женский спорт сейчас на подъеме», — добавила она.
Партнерства и коммерческий рост
Рост популярности серии привлек крупные бренды. F1 Academy и PepsiCo заключили партнерское соглашение до 2030 года. Напиток Gatorade стал официальным партнером серии исключительно для женщин. В рамках сотрудничества гонщицы получают прямой доступ к Институту спортивных наук Gatorade, который разрабатывает индивидуальные стратегии гидратации, проводит тесты производительности и исследования в области специализированного питания.
«Это наша стратегия роста», — заявила главный потребительский и маркетинговый директор PepsiCo Джейн Уэйкли. Она отметила: «Женщины потребляют на 20% меньше Gatorade, чем мужчины, вот вам статистика. Поэтому хочу четко обозначить жесткие бизнес-факты: женский спорт на подъеме, и бренды должны и могут участвовать в нем, потому что это основной драйвер роста для нашего бизнеса».
Кроме того, в 2026 году к спонсорам присоединится Sephora. Розничный торговец косметикой, принадлежащий LVMH, станет официальным партнером в категории красоты с начала сезона 2026 года. Финансовые условия сделки не разглашались. Это первое появление бренда из категории красоты в трехлетней истории серии. Входящие в LVMH TAG Heuer (уже спонсирует Академию) и Sephora демонстрируют многослойный подход холдинга к автоспорту: TAG Heuer выступает официальным хронометристом чемпионата Формулы-1, а Sephora ориентируется на специфическую аудиторию и окна активации Академии.
В преддверии Гран-при Шанхая на этой неделе объявили о расширении соглашения Disney с F1 Academy. Disney Consumer Products теперь обладает лицензионными правами как на основной чемпионат, так и на Академию, что позволяет интегрировать активы спонсоров, включая Sephora, в совместные товары или розничные акции, связанные с продуктовой линией Disney в Формуле-1.
По данным инсайдеров, спонсорские контракты F1 Academy оцениваются значительно ниже, чем в главном чемпионате: если титульное спонсорство TAG Heuer в Формуле-1 превышает 50 миллионов долларов в год, то сделки в Академии находятся в диапазоне от низких до средних семизначных сумм. Сделка Sephora, вероятно, находится в этом диапазоне, возможно, с учетом пакетного ценообразования благодаря существующим отношениям LVMH с Формулой-1 через TAG Heuer.
Расширение серии и состав команд
В сезоне 2026 года календарь F1 Academy расширится до десяти этапов (против восьми в 2025 году). Серия добавит шестую команду к уже существующим пяти:
- MP Motorsport
- Rodin Carlin
- Campos Racing
- ART Grand Prix
- Prema Racing
Сейчас в серии участвуют 15 гонщиц на унифицированных шасси Tatuus T-421. Ожидается, что объявление о шестой команде состоится до лета, и новому участнику потребуется титульный спонсор.
Увеличение количества команд означает больше пространства для ливреев, контента о гонщиках и площадок для активаций у трассы. Sephora, как ожидается, получит брендинг на экипировке команд, присутствие в парке на всех десяти этапах и интеграцию в цифровой контент F1 Academy, который ориентирован преимущественно на Instagram* и TikTok.
Проблема представительства и медиа-предвзятость
Исторический контекст подталкивает создание серии: ни одна женщина не стартовала в гонке Формулы-1 с тех пор, как Лелла Ломбарди вышла на старт в 1976 году. Юниорской лестнице традиционно не хватало финансирования и достаточной плотности соревновательных мест для гонщиц.
Сьюзи Вольф, сама прошедшая путь от картинга в восемь лет через Формулу-Рено и британскую Формулу-3 до семи сезонов в престижной немецкой серии DTM, стала первой женщиной за 22 года, принявшей участие в официальном уик-энде Формулы-1 — на Гран-при Великобритании 2014 года, выступая в роли тест-пилота Williams Racing. Она завершила карьеру гонщика в 2015 году.
Отвечая на вопрос о возвращении женщин в Формулу-1, Вольф отметила: «Случится ли это? Я думаю, да. Могу ли я назвать точную дату? Нет, потому что все зависит от таланта. Дверь не должна открываться, и возможность не должна предоставляться просто потому, что это женщина, но мы найдем молодую девушку, которая будет достаточно талантлива, и я не сомневаюсь, что найдется команда, которая даст ей шанс».
В ходе дискуссии, в которой также участвовала теннисистка Мария Шарапова, Вольф указала на двойные стандарты в медиа. По ее словам, если появление Чарльза Леклера на обложке журнала воспринимается как норма, то аналогичное появление гонщицы (например, Альбы Ларсен) сразу вызывает упреки в том, что она недостаточно сфокусирована на спорте.
* Meta (владелец Facebook и Instagram) — организация признана экстремистской, её деятельность запрещена на территории России.
