Arenora.ru
Турниры27 июня 2026 г.

Ферстаппен связал аварию с возможной неисправностью антикрыла

Ферстаппен связал аварию с возможной неисправностью антикрыла

Макс Ферстаппен попал в серьезную аварию в конце третьего сегмента квалификации Гран-при Австрии 2026 года. На высокой скорости в девятом повороте трассы «Ред Булл Ринг» он потерял контроль над болидом Red Bull RB22. Пилот не пострадал и самостоятельно покинул кокпит. Пятую стартовую позицию он сохранил благодаря времени, показанному на предыдущем выезде.

Обстоятельства инцидента

По данным СМИ, авария произошла в финальной части сессии Q3. Из-за инцидента на трассе появились желтые флаги, что вызвало споры о распределении мест на стартовой решетке. Ферстаппен пропустил финальную попытку, но времени первого выезда хватило, чтобы удержать пятую позицию.

Версия пилота о причине аварии

После квалификации Ферстаппен объяснил, что сам не понимает, почему потерял управление.

«У меня было огромное количество недостаточной поворачиваемости при въезде в шестой поворот. Это очень странно. Я уже потерял там немного времени», — рассказал гонщик.

«Я начал поворот, и машина полностью ушла от меня. Я даже не смог это исправить», — добавил он.

«Нам нужно посмотреть, может быть, это заднее антикрыло. Может, не закрылось вовремя. Но это ощущалось очень странно», — предположил пилот, связывая аварию с возможной неисправностью аэродинамики.

Реакция на вопросы журналистов

На вопрос о самочувствии после удара Ферстаппен ответил:

«Всё в порядке, я думаю (улыбается)».

Оценивая тяжесть инцидента, он заметил:

«Не из самых лучших, удар боком и крутануло ещё. Но что есть, то есть».

Когда журналисты предположили, что он был слишком агрессивен за рулем, гонщик возразил:

«Нет… смотрите, у вас всегда может быть какой-то опасный момент и ты можешь его исправить, а это было просто… машина полностью ушла от меня».

Перспективы на гонку

Ферстаппен осторожно оценил свои шансы в предстоящей гонке, сделав акцент на состоянии резины.

«Если с шинами всё будет в порядке. Один круг – это одно, а гонка – совсем другое, и пока у нас с этим были проблемы с длинными стинтами. Так что посмотрим».

Итоги квалификации

Поул-позицию в спорном финале сессии завоевал Джордж Расселл на болиде Mercedes. Он опередил Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона.

Комментарии

чтобы комментировать без модерации, или напишите как гость

Загрузка комментариев...

Читайте также