Команда Aston Martin изменила кокпит Фернандо Алонсо перед Гран-при Монако, вернув настройки сиденья к конфигурации 2025 года, чтобы устранить боли в спине. В это же время в паддок вернулся технический директор Эдриан Ньюи — он впервые появился на трассе после долгого отсутствия из-за болезни.
Решение проблемы с посадочным местом
На прошлогоднем этапе в Канаде двукратный чемпион мира сошел с дистанции после 23 кругов из 68 из-за сильного дискомфорта. Причиной боли стало новое положение пилота на болиде AMR26: по настоянию Эдриана Ньюи Алонсо посадили в более горизонтальное (полулежачее) положение. Это решение требовалось для экстремального снижения центра тяжести и улучшения аэродинамики, но привело к защемлению нерва в бедре гонщика.
Чтобы исправить ситуацию, Алонсо, живущий в Монако, лично приехал в боксы команды во вторник. Инженеры протестировали четыре варианта конфигураций. В итоге угол наклона кресла изменили буквально на 1–2 миллиметра, вернувшись к проверенной базе прошлого сезона. По словам испанца, это не эксперимент: «Между сиденьями всегда есть небольшая разница, несколько миллиметров могут изменить точки давления и воздействовать на некоторые нервы – и тогда ты начинаешь терять чувствительность. Но в случае с сиденьем изменения будут небольшими».
Алонсо отметил, что полностью поддерживает философию Ньюи искать экстремальные лимиты, но подчеркнул: «Эксперименты закончены». Гонщик заявил, что чувствует себя спокойно, так как боли в спине устранены, в отличие от ситуации в Канаде, где «все болело».
Возвращение Эдриана Ньюи
Знаменитый конструктор, присоединившийся к Aston Martin в начале 2025 года, пропустил последние четыре этапа сезона, не появляясь на трассах после Гран-при Австралии. Как сообщали СМИ, 67-летний специалист перенес тяжелую форму пневмонии и был госпитализирован на фоне сильного стресса. По данным СМИ, стресс вызван техническими спорами с мотористами Honda и задержкой обновлений болида.
В Монако Ньюи официально прибыл в боксы команды. Руководитель Aston Martin Майк Крак подтвердил возвращение коллеги, отметив, что его колоссальный опыт побед на городских трассах поможет команде оптимизировать настройки сложного болида.
Прогнозы на гонку
Несмотря на устранение физических проблем с кокпитом, Фернандо Алонсо высказал скептицизм относительно шансов команды на результат в этот уик-энд. 4 июня 2026 года, отвечая на вопрос о возможности преодолеть технические недостатки машины ради хорошего результата в Монако, пилот заявил: «Скорее всего, мы не сможем гоняться» ("Probably we can't race").
