Фернандо Алонсо удивлён масштабом обновлений, которые прямые конкуренты Aston Martin привезли на Гран-при Австрии 2026 года в Шпильберге. Пилот задаётся вопросом: как соперники умудряются финансировать столь частые доработки в условиях действующего финансового регламента?
Реакция гонщика
Фернандо Алонсо заявил, что количество новинок у соперников его поразило. Он прокомментировал их возможности постоянно выпускать новые детали:
«У них что там — стоит станок для печатания денег?»
Финансовый регламент и контроль FIA
В «Формуле-1» действует строгое ограничение расходов (Financial Regulations / Cost Cap). На 2026 год его лимит составляет 215 миллионов долларов. По данным Международной автомобильной федерации (FIA), разработка и внедрение пакетов обновлений находятся под жёстким контролем. Все затраты на производство новых аэродинамических элементов должны укладываться в рамки этого бюджета.
Команды вносят все модификации болидов в официальный реестр FIA каждую пятницу гоночного уикенда для проверки на соответствие регламенту.
В рамках финансового регламента команды вынуждены балансировать между производством текущих новинок и долгосрочными исследованиями. Из-за потолка бюджетов частые точечные обновления считаются финансово рискованными, поэтому некоторые коллективы предпочитают накапливать доработки.
Кроме того, для двигателей и мотористов введена система послаблений ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities). Она позволяет отстающим мотористам получать дополнительные квоты на модернизацию силовой установки, что также влечёт финансовые издержки.
