19-летний Кими Антонелли лидирует в чемпионате Формулы-1 с преимуществом в 41 очко, но его команда Mercedes потерпела первое поражение в сезоне-2026: болид итальянца отказал, а Льюис Хэмилтон выиграл дебютную гонку за Ferrari.
Отказ техники на финишной прямой
В воскресенье на Гран-при Барселоны-Каталонии 19-летний итальянец уверенно шёл на второй позиции. Незадолго до финиша Антонелли эффектно обогнал напарника Джорджа Расселла. Однако за пять кругов до конца, после прохождения пятого поворота, автомобиль Антонелли без предупреждения отключился. Полная перезагрузка системы не помогла — гонщику пришлось сойти с дистанции.
Расследование проблем с надёжностью
Руководитель и генеральный директор Mercedes Тото Вольф заявил: подразделение High Performance Powertrains всерьёз займётся причинами отказов силовых установок. Повод — очередной сбой батареи на болиде Антонелли в Каталонии. Вольф признал, что точную причину пока не установили. В большинстве предыдущих случаев речь шла о батарее, но каждый раз неисправности были разными. Симптом же оставался схожим: машина просто отключалась — как у Расселла в Монреале.
Реакция руководства команды
В эфире Sky Sports F1 Тото Вольф не скрывал разочарования:
We just can't compete for a championship if every second race a car is losing fat points. It's one and then the other and to finish first, first you have to finish. That's just not good enough.
Вольф также рассматривает введение новых правил внутри Mercedes из-за дуэлей между Расселлом и Антонелли — и из-за угрозы, которую представляет Льюис Хэмилтон в Ferrari. При этом руководитель команды подчеркнул: Антонелли уже преодолел этап, когда новичка ослепляют «фары» королевских гонок.
Ситуация в чемпионате
Воскресная гонка стала первым случаем, когда Mercedes проиграл Гран-при в 2026 году. Льюис Хэмилтон одержал первую победу за Ferrari и сократил отставание от лидера чемпионата. Теперь британец уступает Антонелли 41 очко.
